Technische Daten:

• Zylinderzahl      2
• V-Winkel      90 Grad
• Hubraum      28,7 ccm
• Bohrung      Ø 27
• Hub       25 mm
• Hub / Bohrungsverhältnis   0,93
• Masse (ohne Vergaser / Schalldämpfer)  1150g
• Leistung (geschätzt)    2,5 PS (~1,9kW)
• Luftschraube      18”x8”.. 20”x8”
• Verdichtung     1:8,5
• Länge (ab Luftschraubenmitnehmer)  117 mm
• Höhe      112 mm
• Breite      160 mm
• Zündung     Glühzünder
• Treibstoff        Methanol, min.15% synt. Öl, 5% Nitro

• Masse Kolben (komplett)   15,1 g
• Anzahl Ringe     2
• Laufzeug:Pleuellagerung     2 Bronzelager
• Pleuelmasse (komplett)   6.6 g
• Laufbuchse      Stahl

Kurbelwelle

• Aus einem Stück, einseitig gelagert (Stirnkurbel)
• Kraftschluss mit Luftschraube.  Konus
• Beide Pleuel auf einem Zapfen
• Mitnahmezapfen für Nockengetriebe
• Kugellager     2
• Luftschraubengewinde   M10 x 1

Ventilantrieb

• Anzahl Nockenwellen    2
• Anzahl Nocken / Welle   2
• Übertragung via    Flachstößel / Stangen, Kipphebel
• Zahnräder     m 0,7 z=13 / 26 oder      m 0,75 z=12 / 24
• Öffnungszeiten Einlass   270 Grad KW
• Öffnungszeit Auslass    270 Grad KW
• Ventilüberschneidung    30 + 30 Grad KW
• Ventiltrieb      geschlossen
• Nockenhub     2,5 mm
• Nocken -Grundkreisdurchmesser  Ø10 mm


Zylinderkopf

• Dachförmiger Brennraum: Volumen  1,00 ccm
• Anzahl Ventile    2
• Ventilanordnung    parallel, 22,5 Grad zur Vertikalen
• Einlass Ventil Ø    12 mm
• Auslass Ventil Ø    12 mm
• Ventilhub E / A    3,05 mm
• Ventilspiel ( bei kaltem Motor)  0,05 mm
• Anschlussgewinde für Vergaser / Auspuff M10 x 1
• Ventileinstellung    Schraube mit Kontermutter

Vergaser

• Anzahl Vergaser    2
• Type      2 Nadel
• Größe      für 15 ccm 4-Takt

Abgasschalldämpfer

• Getrennte Anlagen, 2 Kammern.